Սամարա քաղաքը հիմնադրվել է 1586 թվականին ՝ որպես ամրոց Սամարա գետի միախառնման վայրում գտնվող Վոլգայի ռազմավարական կարևոր ոլորանում: Բավական արագ ամրոցը կորցրեց իր ռազմական և ռազմավարական կարևորությունը, քանի որ ռուսների և քոչվորների դիմակայության գիծը վերադառնում էր դեպի արևելք և հարավ:
Սամարա ամրոցի մոդել
Այնուամենայնիվ, Սամարան չի քայքայվել, ինչպես Ռուսաստանի հին սահմանների նմանատիպ ամրոցները: Քաղաքը վերածվեց աշխույժ առևտրի վայրի, և նրա կարգավիճակը ժամանակակից գերժամանակակից աստիճանից բարձրացավ Սամարա նահանգի մայրաքաղաք: Սամարայում հատվում էին ցամաքային ճանապարհը արեւմուտքից արեւելք եւ ջրատարը հյուսիսից հարավ: Օրենբուրգի երկաթուղու կառուցումից հետո Սամարայի զարգացումը պայթյունավտանգ բնույթ ստացավ:
Աստիճանաբար, քաղաքը, որը գտնվում էր Մոսկվայից մոտ 1000 կիլոմետր հեռավորության վրա, առեւտրային քաղաքից վերածվեց արդյունաբերական կենտրոնի: Տասնյակ խոշոր արդյունաբերական ձեռնարկություններ այսօր գործում են Սամարայում: Քաղաքը համարվում է նաև կրթական և մշակութային կենտրոն:
1935-1991 թվականներին Սամարային անվանում էին Կուիբիշև ՝ ի պատիվ բոլշևիկյան կուսակցության հայտնի գործչի:
Սամարայի բնակչությունը 1.16 միլիոն մարդ է, ինչը իններորդ ցուցանիշն է Ռուսաստանում: Քաղաքի մասին ամենատարածված տեղեկատվությունը. Երկաթուղային կայարանը ամենաբարձրն է, իսկ Կույբիշևի հրապարակը ամենամեծը Եվրոպայում: Այնուամենայնիվ, Սամարայի պատմության և արդիության մեջ ոչ միայն չափերն են հետաքրքիր:
1. Սամարայի խորհրդանիշներից մեկը igիգուլի գարեջուրն է: Ավստրիացի ձեռնարկատեր Ալֆրեդ ֆոն Վականոն 1881 թվականին Սամարայում գարեջրագործություն բացեց: Ֆոն Վականոն շատ բան գիտեր ոչ միայն գարեջրի, այլ նաև դրա արտադրության սարքավորումների մասին. Նա աշխատում էր Ավստրիայի և Չեխիայի գարեջրագործություններում, իսկ Ռուսաստանում հաջողությամբ վաճառում էր գարեջրի սարքավորումներ: Սամարայի գործարանի գարեջուրն անմիջապես գնահատվեց, և արտադրությունը սկսեց աճել ցատկելով: Այդ տարիներին «igիգուլևսկոե» նշանակում էր «արտադրված Սամարայի գործարանում»: Համանուն գարեջուրը ստեղծվել է արդեն 1930-ականներին ՝ կուսակցության առաջնորդ Անաստաս Միկոյանի ղեկավարությամբ, որը շատ բան արեց ԽՍՀՄ սննդի արդյունաբերության զարգացման համար: Ըստ էության, Միկոյանը խնդրեց մի փոքր բարելավել Zhիգուլի գարեջրի գործարանում արտադրված գարեջրերից մեկը: 11% խառնուրդի խտությամբ և 2,8% ալկոհոլի զանգվածային բաժնով սորտը դարձավ սովետական լավագույն գարեջուրը: Այն արտադրվել է երկրի հարյուրավոր գարեջրագործություններում: Բայց իսկական igիգուլեվսկոյեն, իհարկե, արտադրվում է միայն Սամարայի գործարանում: Կարող եք այն գնել գործարանի դարպասի մոտակայքում գտնվող խանութում, կամ կարող եք համտեսել այն գործարանում շրջայց կատարելիս, որն արժե 800 ռուբլի:
Ալֆրեդ ֆոն Վականո. Սամարայի թերեւս ամենաակնառու բնակիչներից մեկը
2. Որոշ հին տներում, որոնք դեռ կանգնած են Սամարայի կենտրոնում, կենտրոնացված ջրամատակարարում դեռ չկա: Մարդիկ ջուր են հավաքում խողովակաշարերից: Կասկած կա, որ քաղաքի այլ մասերում Սամարայի մի քանի սերունդներ չգիտեն, թե դա ինչ է: Բայց Սամարայի անհատական տների և հյուրանոցների կենտրոնացված ջրամատակարարումը Սամարայում հայտնվեց դեռ 1887 թվականին: Ըստ մոսկովյան ինժեներ Նիկոլայ iminիմինի նախնական նախագծի, կառուցվել է պոմպակայան և անցկացվել ջրատարի առաջին կիլոմետրերը: Սամարայի ջրամատակարարման համակարգը կատարում էր նաև հակահրդեհային գործառույթ. Հրդեհները փայտե Սամարայի պատուհասն էին: Ձեռնարկատերերը հաշվարկել են, որ անշարժ գույքի «խնայողության» պատճառով `այն խնայելով հրդեհներից, ջրամատակարարման համակարգը մարել է շահագործումը մեկ տարվա ընթացքում: Բացի այդ, ջրամատակարարումը կերակրում էր 10 քաղաքային շատրվաններ և օգտագործվում էր քաղաքի այգիները ոռոգելու համար: Ամենահետաքրքիրն այն է, որ ջրամատակարարումը պաշտոնապես ամբողջովին անվճար էր. Այն ժամանակվա օրենքների համաձայն, տեղական իշխանություններն իրավունք ունեին այդ նպատակի համար պարզապես մի փոքր բարձրացնել գույքահարկը: Կոյուղու համակարգի հետ կապված իրավիճակն ավելի վատ էր: Նույնիսկ igիգուլի գարեջրի գործարանի սեփականատեր Ալֆրեդ ֆոն Վականոյի ճնշումը, որը պատրաստ էր պատառաքաղել և լուրջ հեղինակություն վայելել Սամարայում, գործում էր թույլ: Միայն 1912 թվականին սկսվեց կոյուղու համակարգը: Այն շահագործման հանձնվեց մաս-մաս, և մինչև 1918 թվականը նրանց հաջողվեց 35 կիլոմետր կոլեկտորներ և խողովակներ դնել:
3. 19-րդ դարում Սամարայի արագ զարգացումը մարդկանց գրավեց քաղաք ՝ անկախ ազգային պատկանելությունից: Աստիճանաբար քաղաքում ձեւավորվեց բավականին լուրջ կաթոլիկ համայնք: Շինարարության թույլտվությունը ստացվեց արագ, և շինարարները սկսեցին կառուցել կաթոլիկ եկեղեցի: Բայց հետո 1863-ին Լեհաստանում բռնկվեց հերթական ընդվզումը: Սամարայի լեհերի հիմնական մասը ուղարկվել է շատ ավելի ծանր երկրներ, և եկեղեցու կառուցումն արգելվել է: Շինարարությունը վերսկսվեց միայն քսաներորդ դարի սկզբին: Եկեղեցին օծվել է 1906 թվականին: Այն գոյատևեց հեղափոխությունների և քաղաքացիական պատերազմի հասարակական-քաղաքական ցնցումներից, բայց ծառայությունը դրանում տևեց միայն մինչև 1920-ականների կեսերը: Հետո եկեղեցին փակվեց: 1941-ին այնտեղ տեղափոխվեց Սամարայի տեղական գիտությունների թանգարանը: Կաթոլիկ ծառայությունները վերսկսվել են միայն 1996-ին: Այսպիսով, իր պատմության ավելի քան 100 տարվա պատմությունից Հիսուսի Սրտի սրտի տաճարի շենքը օգտագործվել է իր նպատակային նպատակների համար միայն շուրջ 40 տարի:
4. 19-րդ դարի երկրորդ կեսին Սամարայի էլիտան աստիճանաբար հետաքրքրություն առաջացրեց կրթության և լուսավորության նկատմամբ: Եթե 1852 թ.-ին Քաղաքային դումայի մեծ մասը կազմող վաճառականները կտրականապես մերժում էին ՝ ապստամբությամբ, քաղաքում տպարան բացելու առաջարկին, ապա 30 տարի անց տեղի պատմության թանգարան ստեղծելու առաջարկը հաստատվեց: 1886 թվականի նոյեմբերի 13-ին ծնվեց Սամարայի պատմության և տեղական գիտությունների թանգարանը: Theուցանմուշները լարից հավաքվել էին աշխարհից: Մեծ դուքս Նիկոլայ Կոնստանտինովիչը 14 իրեր հագուստ և զինամթերք է նվիրել թուրքմեններին: Հայտնի լուսանկարիչ Ալեքսանդր Վասիլիևը նվիրեց արևի խավարման լուսանկարների հավաքածու և այլն: 1896 թ. Թանգարանը տեղափոխվեց առանձին շենք և բացվեց հանրային այցելությունների համար: Անխոնջ նկարիչ և կոլեկցիոներ Կոնստանտին Գոլովկինը հսկայական դեր խաղաց դրա զարգացման մեջ: Նա առանց վարանելու ռմբակոծվեց նկարիչների, կոլեկցիոներների և արվեստի հովանավորների նամակներով: Նրա ցուցակում կային հարյուրավոր հասցեատերեր: Նամակները զուր չէին կորել. Ի պատասխան ՝ թանգարանը ստացավ լուրջ աշխատանքներ կազմող բազմաթիվ աշխատանքներ: Այժմ թանգարանը զբաղեցնում է Վ.Ի.Լենինի թանգարանի նախկին մասնաճյուղի հսկայական շենքը: Այն ներառում է նաև Լենինի և Մ.Վ. Ֆրունզեի տուն-թանգարանները, ինչպես նաև Կուրլինա առանձնատանը գտնվող Արտ Նուվոյի թանգարանը: Սամարայի պատմության և տեղական գիտությունների թանգարանը կրում է իր առաջին տնօրենի ՝ Փիթեր Ալաբինի անունը:
5. Ինչպես գիտեք, Հայրենական մեծ պատերազմի տարիներին Կուիբիշևը ԽՍՀՄ պահուստային մայրաքաղաքն էր: Այստեղ էր, որ 1941-ի դժվար աշնանը տարհանվեցին մի շարք նախարարություններ և գերատեսչություններ, ինչպես նաև դիվանագիտական ներկայացուցչություններ: Արդեն պատերազմի տարիներին կառուցվել են երկու հսկայական հարմարավետ ապաստարաններ: Այժմ նրանց անվանում են «Ստալինի բունկեր» և «Կալինինի բունկեր»: Առաջին ապաստարանը բաց է այցելությունների համար. Կողմնակի անձանց մուտքը «Կալինին բունկեր» չի թույլատրվում. Այնտեղ դեռ պահվում են գաղտնի քարտեզներ և փաստաթղթեր: Առօրյա հարմարավետության տեսանկյունից ապաստարանները ոչ մի առանձնահատուկ բան չեն. Դրանք զարդարված և կահավորված են ստալինյան տիպիկ ասկետիզմի ոգով: Ապաստարանները փոխկապակցված են, ինչը համառ լուրերի տեղիք է տալիս Սամարայի մերձակայքում փորված հսկայական ստորգետնյա քաղաքի մասին: Մեկ այլ ասեկոսե վաղուց հերքվել է. Ապաստարանները կառուցել են ոչ թե գերիները, այլ ազատ շինարարներ Մոսկվայից, Խարկովից և Դոնբասից: 1943 թ.-ին շինարարության ավարտին նրանց չեն գնդակահարել, այլ ուղարկել են այլ աշխատանքի:
«Ստալինի բունկերում»
6. Սամարան թիկունքը չի արածել ավելի ուժեղ ըմպելիքների արտադրության մեջ: Տարբեր կայսրերի օրոք կառավարությունները անընդհատ տատանվում էին «զտված գինի», այսինքն ՝ օղի և փրկանքի համակարգի վաճառքի ամուր պետական մենաշնորհի միջև: Առաջին դեպքում պետությունը հարգված մարդկանց օգնությամբ այս կամ այն անձին նշանակեց որոշակի տարածքում օղու վաճառքի ղեկավար: Երկրորդում աճուրդում իրացվել է սպիտակով քիչ առևտրի իրավունքը. Եթե որոշակի գումար եք վճարում, կարող եք զոդել նույնիսկ ամբողջ մարզը: Աստիճանաբար մենք եկանք հավասարակշռության. Պետությունը մեծածախ վաճառում է ալկոհոլը, մասնավոր առևտրականները `մանրածախ: Այս համակարգը նախ փորձարկվեց չորս նահանգներում, այդ թվում ՝ Սամարայում: 1895 թ.-ին Սամարայում գանձապետարանից հատկացված գումարով կառուցվեց թորման գործարան: Այն տեղակայված էր այսօր Լեւ Տոլստոյի և Նիկիտինսկայա փողոցների անկյունում ՝ երկաթուղային կայարանից ոչ հեռու: Նախագծային կարողությանը հասնելուց հետո առաջին իսկ տարում գործարանը, որում ներդրվել էր 750,000 ռուբլի, վճարեց միայն ակցիզային տուրքեր միլիոնից: Դրանից հետո Սամարայի թորման գործարանը տարեկան գանձապետարան բերեց 11 միլիոն ռուբլի:
Թորման գործարանի շենք
7. Ամանորը տոնածառով նշելու ավանդույթի վերածնունդը անուղղակիորեն կապված է Կույբիշեւի հետ: Խորհրդային իշխանության առաջին տարիներին ծառերին ուշադրություն չէին դարձնում, բայց աստիճանաբար Սուրբ andննդյան և Ամանորի մշտադալար խորհրդանիշը հանվեց առօրյա կյանքից: Միայն 1935 թ.-ին ԽՄԿԿ (բ) Կենտկոմի քարտուղար Պավել Պոստիշևը Ամանորի նախօրեին հրապարակեց մի հոդված, որում նա կոչ էր անում վերադառնալ տոնածառի ավանդույթներին, քանի որ նույնիսկ Վ. Լենինը տոնածառի համար էր եկել մանկատուն: Համապետական հաստատումից հետո ծառը կրկին դարձավ Ամանորի տոնի խորհրդանիշ: Եվ Փոստիշևը, նման խելամիտ նախաձեռնությունից հետո, նշանակվեց ԽՄԿԿ (բ) Կուիբիշևի շրջկոմի առաջին քարտուղար: Բայց շրջանի նոր ղեկավարը Կուիբիշև ժամանեց ոչ թե տոնածառով և նվերներով, այլ ժողովրդի թշնամիների դեմ պայքարելու պրոլետարական վճռականությամբ. Դա 1937 թվականն էր: Կոյբիշևում տրոտկիստական, ֆաշիստական և այլ թշնամական քարոզչությունները, ըստ Փոստիշևի, ոչ մի դիմադրության չեն հանդիպել: Պոստիշևը դպրոցական տետրերի, լուցկու տուփերի և նույնիսկ երշիկի կտորի վրա հայտնաբերեց սվաստիկա, Տրոցկու, Կամենևի, inինովևի և այլ թշնամիների ուրվանկարներ: Postyshev- ի հետաքրքրաշարժ որոնումը շարունակվեց մեկ տարի և հարյուրավոր կյանքեր խլեց: 1938-ին ձերբակալվեց և գնդակահարվեց: Մահապատժից առաջ նա գրել է ապաշխարության նամակ, որում խոստովանել է, որ դիտավորյալ զբաղվել է թշնամական գործողություններով: 1956-ին Փոստիշևը վերականգնվել է:
Գուցե Փոստիշեւը չափազանց նման էր Ստալինին:
8. Սամարայի դրամատիկական թատրոնը հայտնվեց 1851 թվականին, և սկանդալային «Գլխավոր տեսուչը» դրա առաջին արտադրությունն էր: Թատերախումբը չուներ իր սեփական տարածքը, նրանք խաղում էին վաճառական Լեբեդևի տանը: Այս տունն այրելուց հետո հովանավորների հաշվին կառուցվեց փայտե թատրոնի շենք: Դարավերջին այս շենքը ավերակ էր դարձել և անընդհատ զգալի միջոցներ էր պահանջում վերանորոգման համար: Ի վերջո, Քաղաքային դուման որոշեց քանդել շենքը և կառուցել նոր ՝ մայրաքաղաք: Theրագրի համար նրանք դիմեցին մի մասնագետի `մոսկովյան ճարտարապետ Միխայիլ Չիչագովին, որն իր հաշվին արդեն ուներ նախագծեր չորս թատրոնների համար: Theարտարապետը ներկայացրեց նախագիծը, բայց Դուման որոշեց, որ ճակատը բավականաչափ հագնված չէ, և անհրաժեշտ կլինեն ավելի շատ զարդեր ռուսական ոճով: Չիչագովը վերանայել է նախագիծը և սկսել շինարարությունը: Շենքը, որի արժեքը 170,000 ռուբլի էր (նախնական գնահատումը ՝ 85,000 ռուբլի), բացվել է 1888 թվականի հոկտեմբերի 2-ին: Սամարայի բնակիչներին դուր եկավ նրբագեղ շենքը, որը տորթի կամ տիկնիկների տան տեսք ունի, և քաղաքը ձեռք բերեց նոր ճարտարապետական ուղենիշ:
9. Սամարան տիեզերական արդյունաբերության ամենամեծ կենտրոնն է: Հենց այստեղ ՝ Պրոգրես գործարանում, հրթիռների մեծ մասն արտադրվում է արբանյակներ և տիեզերանավեր տիեզերք արձակելու համար: Սակայն մինչ 2001 թվականը տիեզերական հրթիռների հզորությանը հնարավոր էր ծանոթանալ միայն հեռակա կարգով: Եվ հետո բացվեց Սամարայի տիեզերական թանգարանը, որի գլխավոր ցուցահանդեսը «Սոյուզ» հրթիռն էր: Այն տեղադրվում է ուղղահայաց, կարծես մեկնարկային դիրքում, որին սպասարկում է թանգարանի շենքը: Կիկլոպյան կառույցը, գրեթե 70 մետր բարձրություն, շատ տպավորիչ է թվում: Թանգարանն ինքնին դեռ չի կարող պարծենալ ցուցանմուշների առատությամբ: Նրա երկու հարկերում կան տիեզերագնացների ամենօրյա կյանքի առարկաներ, այդ թվում ՝ հայտնի կերակուրը խողովակներից և տիեզերական տեխնոլոգիայի մասեր և բեկորներ: Բայց թանգարանի աշխատակիցները շատ ստեղծագործաբար մոտեցան հուշանվերների ստեղծմանը: Կարող եք թերթի համարի կրկնօրինակը գնել տիեզերական թռիչքի, տիեզերական խորհրդանիշներով տարբեր մանրուքների և այլնի մասին հաղորդագրությամբ:
10. Սամարայում կա մետրո: Այն նկարագրելու համար հարկավոր է շատ հաճախ օգտագործել «բայ» բառը: Մինչ այժմ Սամարայի մետրոն բաղկացած է ընդամենը մեկ գծից և 10 կայարանից: Երկաթուղային կայարանում դեռ չեք կարող մետրոյով երթևեկել: Մինչ այժմ ուղևորաշրջանառությունը տարեկան ընդամենը 16 միլիոն ուղևոր է (Ռուսաստանում ամենավատ ցուցանիշը): Միանվագ խորհրդանիշն արժե 28 ռուբլի, ավելի թանկ, քան մետրոն միայն մայրաքաղաքներում: Բանն այն է, որ Սամարայի մետրոպոլիտենը շատ փոքր հետխորհրդային տարածք ուներ: Ըստ այդմ, մետրոյի զարգացման համար այժմ ավելի շատ միջոցներ են անհրաժեշտ, քան մյուս քաղաքներում: Հետեւաբար, առայժմ (!) Սամարայի մետրոն կատարում է ավելի շուտ դեկորատիվ գործառույթ:
Սարատովի մետրոն մարդաշատ չէ
11. 1971 թվականի մայիսի 15-ին այն ժամանակ Կույբիշևում տեղի ունեցավ մի միջադեպ, որը կարելի էր համարել հետաքրքրասեր, եթե չլիներ մահացած կինը: «Վոլգո-Դոն -12» չոր բեռնանավի նավապետ Բորիս Միրոնովը չի հաշվարկել իր նավի տախտակամածի բարձրությունը և հոսանքի արագությունը: «Վոլգո-Դոն -12» անվաբազկոցը որսացել է Սամարայի վրայով անցնող ավտոմոբիլային կամրջի տարածությունը: Սովորաբար նման իրավիճակներում նավը կրում է հիմնական վնասը, բայց ամեն ինչ սխալ ընթացավ: Անիվի տան փխրուն կառուցվածքը բառացիորեն քանդեց կամրջի տասը մետր երկաթբետոնե երկարությունը, և նա անմիջապես ընկավ նավի վրա: Թռիչքը ջախջախեց անիվի տունը ՝ ջախջախելով Միրոնովին, որը չհասցրեց նետվել դրանից: Բացի այդ, մանրացված էին աստղանի մասի խցիկները: Խցիկներից մեկում նավի էլեկտրիկի կինն էր, ով տեղում մահացավ: Հետաքննությունը ցույց է տվել, որ կամուրջը կառուցողները (այն բացվել է 1954-ին) ընդհանրապես չեն շտկել ընկած տարածությունը: Ավելին, տեղի ունեցածի համար ոչ ոք պատասխանատվություն չի կրել, և մեկ տարի անց թռիչքն իրականացվել է ՝ կրկին առանց դրա ապահովության: Այսպիսով, Կուիբիշևը պատմության մեջ մտավ որպես միակ քաղաք, որում նավը քանդեց կամուրջը:
12. Անգլիայից փախչելուց հետո հանրահայտ «Քեմբրիջի հնգյակի» անդամները (անգլիական արիստոկրատների մի խումբ, ովքեր համագործակցում էին Խորհրդային Միության հետ, առավել հայտնի է Քիմ Ֆիլբին) Գուի Բերգեսն ու Դոնալդ Մաքլինը ապրում էին Կույբիշևում: Մակլինը անգլերեն էր դասավանդում ուսուցչի քոլեջում, Բերգեսը չէր աշխատում: Նրանք ապրում էին Ֆրունզե փողոցի 179 տանը: Երկու սկաուտներն էլ ամբողջովին յուրացրել են սովետական կյանքի ուղին: Շուտով ժամանեցին Մաքլինի կինն ու երեխաները: Մելինդա Մաքլինը ամերիկացի միլիոնատիրոջ դուստրն էր, բայց բավականին հանգիստ գնաց շուկա, լվացվեց, մաքրեց բնակարանը: Բերգեսի համար ավելի դժվար էր, բայց զուտ հոգեբանորեն. Լոնդոնում նա սովոր էր աղմկոտ կյանքի, երեկույթների և այլն: Նա ստիպված էր համբերել երկու տարի. Հետախույզները Կուիբիշև ժամանեցին 1953 թ., Իսկ գաղտնազերծեցին նրանց 1955 թ .: 1981-ին նա նավարկեց Վոլգայում և հանդիպեց տեղի ԿԳԲ-ի գործընկերների հետ:
Դոնալդ և Մելինդա Մաքլինները ԽՍՀՄ-ում
Գի Բերգես
13. 1918 թ.-ին Սամարայի բնակիչները մի օր ունեցան, երբ, ըստ ժամանակակից ասացվածքի, կոճապղպեղով բեռնատարը շրջվեց նրանց փողոցում: Օգոստոսի 6-ին կարմիր ստորաբաժանումները, տեղեկանալով գնդապետ Կապելի զորքերի արագ քայլարշավի մասին, փախան Կազանից ՝ թողնելով ռուսական պետության ոսկու պաշարները: Ուայթը երեք նավերով ոսկին ու թանկարժեք իրերը տեղափոխեց Սամարա: Այստեղ տեղական ինքնակառավարման մարմինները, այսպես կոչված, Հիմնադիր խորհրդարանի կոմիտեն, արժեքավոր բեռների ժամանման մասին իմացան միայն նավերի նավապետերից: Մի քանի տոննա ոսկի և արծաթ, միլիարդավոր ռուբլի թղթադրամներ մեկ օր ընկած էին պիեսի վրա, որոնց պահպանում էին մի բուռ զինվորներ: Հասկանալի է, որ այդպիսի ազատ ավտոբուսի մասին լուրերը անտառային հրդեհի նման տարածվում էին քաղաքում, իսկ աշխարհի վերջը սկսվում էր նավամատույցից: Այնուամենայնիվ, այդ ժամանակ դառնության աստիճանը դեռ բավականին ցածր էր, և ոչ ոք չսկսեց գնդակահարել ամբոխին (մեկ տարի անց նրանք, ովքեր փափագում էին ոսկու, հնձվում էին գնդացիրներով): Որքան ոսկի են գողացել Սամարայի բնակիչները, անհայտ է մնացել, մինչև այն ընկել է սպիտակ չեխերի ձեռքը, որոնք նրանք համարել են դա. Գումարած կամ մինուս տասը տոննա: Եվ վառարանները շուտով տաքացվեցին թղթադրամներով ...
Գնդապետ Կապելը լակոնիկ էր
14. Այն փաստը, որ գերմանացի ռազմագերիները մասնակցեցին Խորհրդային Միության հետպատերազմյան վերականգնմանը, բոլորին հայտնի է փաստ:Բայց ԽՍՀՄ – ում, այդ թվում ՝ Կույբիշևում, աշխատում էին հազարավոր բոլորովին (ֆորմալ) ազատ գերմանացիներ ՝ օգնելով ամրապնդել երկրի պաշտպանական ուժը: Յունկերների և ԲՄՎ գործարանները, որոնք պատրաստ են գազատուրբինային ինքնաթիռների շարժիչներ արտադրել, ընկել են խորհրդային օկուպացիայի գոտի: Արտադրությունը արագորեն վերսկսվեց, բայց 1946-ին դաշնակիցները սկսեցին բողոքել. Ըստ Պոտսդամի համաձայնագրի, օկուպացիայի գոտիներում անհնար էր զենք և ռազմական տեխնիկա արտադրել: Խորհրդային Միությունը կատարեց այդ պահանջը. Գործարանների անձնակազմը և նախագծային բյուրոները, սարքավորումների մի մասի հետ միասին, դուրս բերվեցին Կույբիշև և տեղադրվեցին Ուպրավլենչեսկի գյուղում: Ընդհանուր առմամբ բերման է ենթարկվել շուրջ 700 մասնագետ և նրանց ընտանիքի 1200 անդամ: Կարգապահ գերմանացիները մասնակցում էին շարժիչների մշակմանը երեք նախագծային բյուրոներում մինչև 1954 թվականը: Սակայն նրանք շատ չէին հուզվել: Կյանքի պայմանները թուլացրին կարոտը: Գերմանացիները ստանում էին մինչև 3000 ռուբլի (սովետական ինժեներներն առավելագույնը 1200), հնարավորություն ունեին մթերային և արտադրական ապրանքների պատվերներ կատարել, ապրում էին տներում ՝ բոլոր (հնարավոր այդ ժամանակների) հարմարություններով:
Գերմանացիները Կույբիշեւում: Ինժեներներից մեկի լուսանկարը
15. 1999 թ.-ի փետրվարի 10-ին Սամարան հայտնվեց բոլոր նորություններում և բոլոր թերթերի առաջին էջերում: 6ամը 18-ի սահմաններում քաղաքի ներքին գործերի վարչության հերթապահը հաղորդում է հրշեջ ծառայության վարչությանը, որ ոստիկանության բաժանմունքի շենքում հրդեհ է բռնկվել: Չնայած հրշեջների բոլոր ջանքերին, հրդեհը հնարավոր էր տեղայնացնել միայն 5 ժամ անց, իսկ կրակը մարվեց միայն առավոտյան հինգի կեսին: Հրդեհի, ինչպես նաև այրման արտադրանքով թունավորվելուց և այրվող շենքից փախչելիս փախչելիս ստացված վնասվածքներից (մարդիկ վեր էին նետվում վերին հարկերի պատուհաններից), սպանվեց 57 ոստիկան: Հետաքննությունը, որը տևեց մեկուկես տարի, հանգեց այն եզրակացության, որ հրդեհը սկսվեց չհանգած ծխախոտի մնացորդից, որը նետվեց պլաստմասե աղբարկղը ՝ թիվ 75 գրասենյակում, որը գտնվում էր GUVD շենքի երկրորդ հարկում: Հետո հրդեհն իբր տարածվել է հատակների վրա: Այս հարկերը բաղկացած էին փայտանյութի երկու շերտերից, որոնց միջեւ տարածությունը շինարարության ընթացքում լցված էր տարբեր աղբով: Ինչպես գիտեք, կրակը, ի տարբերություն ջերմության, շատ վատ է տարածվում, ուստի հետաքննության վարկածը շատ ցնցող էր թվում: Գլխավոր դատախազությունը դա հասկացավ: Գործը կարճելու մասին որոշումը չեղյալ է հայտարարվել, իսկ հետաքննությունը շարունակվում է մինչ օրս:
