Խորհրդային Միության վերջին շրջանում, նախքան արտասահմանյան ճանապարհորդությունների ազատականացումը, արտասահմանյան զբոսաշրջային ուղևորությունը և՛ երազ էր, և՛ անեծք: Երազանք, քանի որ այն մարդը չի ցանկանում այցելել այլ երկրներ, հանդիպել նոր մարդկանց, սովորել նոր մշակույթների մասին: Անեծք, քանի որ արտերկիր մեկնել ցանկացող անձը դատապարտվեց իրեն շատ բյուրոկրատական ընթացակարգերի: Նրա կյանքը ուսումնասիրել են մանրադիտակի տակ, ստուգումները շատ ժամանակ և նյարդեր են խլել: Իսկ արտերկրում, ստուգումների դրական արդյունքի դեպքում, օտարերկրացիների հետ կապ հաստատել չի առաջարկվում, և գրեթե միշտ անհրաժեշտ էր այցելել նախապես հաստատված վայրեր ՝ որպես խմբի մաս:
Բայց, այնուամենայնիվ, շատերը փորձեցին գոնե մեկ անգամ մեկնել արտերկիր: Սկզբունքորեն, բացառությամբ անիմաստ ստուգման ընթացակարգի, պետությունը դրան դեմ չէր: Touristբոսաշրջային հոսքը կայուն և նկատելիորեն աճում էր, թերությունները, որքան հնարավոր էր, փորձում էին վերացնել: Արդյունքում, 1980-ականներին ԽՍՀՄ ավելի քան 4 միլիոն քաղաքացի տարեկան զբոսաշրջային խմբերով մեկնում էր արտասահման: Շատերի նման, սովետական արտաքին զբոսաշրջությունն էլ ուներ իր առանձնահատկությունները:
1. Մինչև 1955 թվականը Խորհրդային Միությունում չկար կազմակերպված արտագնա զբոսաշրջություն: «Ինտուրիստ» բաժնետիրական ընկերությունը գոյություն ուներ 1929 թվականից, սակայն նրա աշխատակիցները բացառապես զբաղվում էին ԽՍՀՄ եկած օտարերկրացիների սպասարկմամբ: Ի դեպ, դրանք այդքան քիչ չէին. 1936-ի գագաթնակետին 13,5 հազար օտարերկրյա զբոսաշրջիկներ այցելեցին ԽՍՀՄ: Գնահատելով այս ցուցանիշը `պետք է հաշվի առնել, որ այդ տարիներին աշխարհով մեկ օտարերկրյա ճանապարհորդությունները հարուստ մարդկանց բացառիկ արտոնությունն էին: Massանգվածային տուրիզմը հայտնվեց շատ ավելի ուշ:
2. Փորձնական օդապարիկը ծովային նավարկություն էր Լենինգրադ - Մոսկվա երթուղով դեպի Դանցիգ, Համբուրգ, Նեապոլ, Կոստանդնուպոլիս և Օդեսա զանգով: Առաջին հնգամյա ծրագրի 257 ղեկավարներ ուղևորություն են կատարել «Աբխազիա» մոտորանավակով: Նմանատիպ նավարկություն տեղի ունեցավ մեկ տարի անց: Այս ուղևորությունները չէին դառնում կանոնավոր, ըստ էության, կառուցված շարժիչային նավերը. Երկրորդ դեպքում ՝ «Ուկրաինան» Լենինգրադից Սև ծով տեղափոխվեց ՝ միաժամանակ բեռնված լինելով առաջատար աշխատողներով:
3. Սովետական քաղաքացիների արտերկիր հավաքական ուղևորություններ կազմակերպելու հնարավորությունների որոնման շարժումները սկսվել են 1953-ի վերջին: Երկու տարի հանգիստ նամակագրություն կար բաժինների և ԽՄԿԿ Կենտկոմի միջև: Միայն 1955-ի աշնանը 38 հոգանոց մի խումբ գնաց Շվեդիա:
4. Թեկնածուների ընտրության վերահսկողությունն իրականացնում էին կուսակցական մարմինները ՝ ԽՄԿԿ ձեռնարկությունների, շրջկոմների, քաղաքային կոմիտեների և շրջանային կոմիտեների կուսակցական կոմիտեների մակարդակում: Ավելին, ՍՄԿԿ կենտրոնական կոմիտեն հատուկ հրամանագրով սահմանեց միայն ընտրություն ձեռնարկության մակարդակում, մնացած բոլոր ստուգումները տեղական նախաձեռնություններ էին: 1955-ին հաստատվեցին հրահանգները արտասահմանում խորհրդային քաղաքացիների վարքագծի վերաբերյալ: Սոցիալիստական և կապիտալիստական երկրներ մեկնողների համար ցուցումները տարբեր էին և հաստատվում էին առանձին բանաձևերով:
5. Արտասահման մեկնելու մտադրությունները ենթարկվել են մի քանի մանրակրկիտ ստուգումների, և անկախ նրանից ՝ սովետական անձը մեկնում էր բարեկեցիկ սոցիալիստական երկրներով հիանալու, թե կապիտալիստական երկրների հրամանով սարսափելու: Երկար հատուկ հարցաթերթիկը լրացված էր հարցերով ՝ «Հայրենական մեծ պատերազմի տարիներին դուք գրավվա՞ծ տարածքում եք ապրել»: Պահանջվում էր ցուցմունք վերցնել արհմիութենական կազմակերպությունում, անցնել ստուգում Պետական անվտանգության կոմիտեում (ԿԳԲ), հարցազրույց կուսակցական մարմիններում: Ավելին, ստուգումները չեն իրականացվել սովորական բացասական բնույթով (նա չի եղել, չի եղել, չի ներգրավվել և այլն): Անհրաժեշտ էր նշել դրանց դրական որակները `կուսակցականացումից և subbotnik- ների մասնակցությունից մինչև սպորտային բաժինների դասընթացներ: Վերանայող հանձնաժողովները ուշադրություն են դարձրել նաև ուղևորության թեկնածուների ընտանեկան կարգավիճակին: Թեկնածուները, ովքեր անցել են ընտրության ավելի ցածր մակարդակները, Հանձնաժողովների կողմից դիտարկվել են ԽՄԿԿ բոլոր մարզային կոմիտեներում ստեղծված հեռանալու մասին:
6. Ապագա զբոսաշրջիկները, ովքեր անցել են բոլոր ստուգումները, ենթարկվել են արտասահմանում վարվելակերպի և օտարերկրացիների հետ շփման տարբեր ցուցումների: Ձևավորված հրահանգներ չկային, ուստի ինչ-որ տեղ աղջիկները կարող էին իրենց հետ վերցնել մինի կիսաշրջազգեստներ և Կոմսոմոլի պատվիրակությունից պահանջել, որ մասնակիցները անընդհատ կրեն Կոմսոմոլի կրծքանշաններ: Խմբերում սովորաբար առանձնացվում էր հատուկ ենթախումբ, որի մասնակիցներին սովորեցնում էին պատասխանել հնարավոր բարդ հարցերին (Ինչու են թերթերը շեփորում գյուղատնտեսության զարգացման մասին, մինչդեռ Սովետական Միությունը հացահատիկ է գնում Ամերիկայից): Գրեթե առանց անհաջողության, խորհրդային զբոսաշրջիկների խմբեր այցելում էին կոմունիստական շարժման կամ հեղափոխական իրադարձությունների առաջնորդների հետ կապված հիշարժան վայրեր ՝ Վ.Ի.Լենինի հուշարձաններ, թանգարաններ կամ հուշահամալիրներ: Նման վայրեր այցելությունների գրքում գրառման տեքստը հաստատվել էր դեռ ԽՍՀՄ-ում, գրառումը պետք է կատարվեր հաստատված խմբի անդամի կողմից:
7. Միայն 1977 թվին էր գրքույկը «ԽՍՀՄ. 100 հարց ու պատասխան »: Միանգամայն խելամիտ հավաքածու մի քանի անգամ տպագրվեց. Դրանից ստացված պատասխանները բավականին լուրջ տարբերվում էին այն ժամանակվա կուսակցական քարոզչությունից:
8. Անցնելով բոլոր ստուգումները, սոցիալիստական երկիր մեկնելու համար փաստաթղթերը պետք է ներկայացվեին ուղևորությունից 3 ամիս առաջ, իսկ կապիտալիստական երկիր `վեց ամիս առաջ: Անգամ Լյուքսեմբուրգի աշխարհագրական տխրահռչակ փորձագետները չգիտեին այդ ժամանակ Շենգեն գյուղի մասին:
9. Արտասահմանյան անձնագիր տրվել է բացառապես քաղաքացիական անձնագրի դիմաց, այսինքն ՝ կարելի էր ձեռքին ունենալ միայն մեկ փաստաթուղթ: Արգելվում էր որևէ փաստաթուղթ տանել արտերկիր, բացառությամբ անձնագրի, ինքնությունը հաստատող փաստաթղթի, իսկ ԽՍՀՄ-ում այն սերտիֆիկացված չէր, բացառությամբ հիվանդ արձակուրդների և բնակարանային գրասենյակի վկայագրերի:
10. Բացի պաշտոնական արգելքներից, կային նաև ոչ պաշտոնական սահմանափակումներ: Օրինակ ՝ շատ հազվադեպ էր, և միայն Կենտրոնական կոմիտեի հաստատմամբ, ամուսիններն ու կինն ուղևորվում էին նույն խմբի կազմում, եթե չունեին երեխաներ: Երեք տարին մեկ կարելի էր մեկնել կապիտալիստական երկրներ:
11. Օտար լեզուների իմացությունը ոչ մի դեպքում չի համարվել գումարած ուղևորության թեկնածուի համար: Ընդհակառակը, միանգամից օտար լեզվով խոսող մի քանի անձանց խմբում ներկայությունը լուրջ մտահոգություններ առաջացրեց: Նման խմբերը ձգտում էին նոսրացնել սոցիալական կամ ազգային մակարդակ `մտավորականությանը ավելացնել աշխատողներ կամ ազգային սահմանամերձ շրջանների ներկայացուցիչներ:
12. Կուսակցական-բյուրոկրատական դժոխքի բոլոր օղակներն անցնելուց և անգամ ուղևորության համար վճարելուց հետո (և դրանք շատ թանկ էին խորհրդային չափանիշներով, և միայն հազվադեպ դեպքերում ձեռնարկությանը թույլատրվում էր վճարել մինչև 30% ծախսեր), միանգամայն հնարավոր էր այնտեղ չգնալ: «Ինտուրիստը» և արհմիութենական մարմինները ոչ տատանվում էին, ոչ էլ պտտվում: Խմբերի քանակը, որոնք խորհրդային կառույցների մեղքով արտասահման չեն մեկնել, տարեկան անցնում էր տասնյակ: Չինաստանի հետ հարաբերությունների կարգավորման շրջանում երբեմն նրանք ժամանակ չէին ունենում պաշտոնականացնել և չեղյալ հայտարարել «Բարեկամության գնացքները»:
13. Այնուամենայնիվ, չնայած բոլոր դժվարություններին, խորհրդային զբոսաշրջիկների խմբեր այցելեցին գրեթե ամբողջ աշխարհը: Օրինակ ՝ արտագնա տուրիզմի կազմակերպումը սկսվելուց անմիջապես հետո ՝ 1956 թ.-ին, «Ինտուրիստի» հաճախորդներն այցելեցին 61 երկիր, իսկ 7 տարի անց ՝ 106 արտասահմանյան երկիր: Հասկանալի է, որ այս երկրների մեծ մասը այցելել են զբոսաշրջային զբոսաշրջիկներ: Օրինակ ՝ կար Օդեսա - Թուրքիա - Հունաստան - Իտալիա - Մարոկկո - Սենեգալ - Լիբերիա - Նիգերիա - Գանա - Սիեռա Լեոնե - Օդեսա երթուղին: Կրուիզային նավերը զբոսաշրջիկներին տեղափոխում էին Հնդկաստան, Japanապոնիա և Կուբա: «Ադամանդի թևը» ֆիլմից Սեմյոն Սեմյոնովիչ Գորբունկովի նավարկությունը կարող էր բավականին իրական լինել. Ծովային նավարկությունների համար ուղեգրեր վաճառելիս նկատվում էր «Աբխազիայի» ավանդույթը. Առաջնահերթությունը տրվում էր առաջնային աշխատողներին:
14. Խոսել «քաղաքացիական հագուստով զբոսաշրջիկների» մասին. Ամենայն հավանականությամբ չափազանցություն է ԿԳԲ-ի սպաները, որոնք իբր կապված են եղել արտասահման մեկնած գրեթե յուրաքանչյուր խորհրդային զբոսաշրջիկի հետ: Առնվազն արխիվային փաստաթղթերից հայտնի է, որ «Ինտուրիստ» -ը և «Sputnik» - ը (մեկ այլ խորհրդային կազմակերպություն, որը զբաղվում է արտագնա տուրիզմով, հիմնականում `երիտասարդական տուրիզմով), կադրերի սուր պակաս են ունեցել: Թարգմանիչների, ուղեցույցների պակաս կար (հիշեք ևս մեկ անգամ «Ադամանդի ձեռքը». Ուղեկցողն էր ռուս արտագաղթողը), պարզապես որակավորված ուղեկցող մարդկանց: Սովետական մարդիկ ճանապարհորդում էին արտասահման հարյուր հազարներով: 1956 թվականի սկզբին 560 000 մարդ այցելեց արտասահմանյան երկրներ: 1965 թվականից օրինագիծը անցնում էր միլիոնների, մինչև 1985 թ.-ին այն հասավ 4,5 միլիոնի: Իհարկե, ԿԳԲ-ի սպաները ներկա էին տուրիստական ուղևորություններին, բայց ոչ յուրաքանչյուր խմբում:
15. Բացի մտավորականության, նկարիչների և մարզիկների պատահական փախուստներից, սովորական խորհրդային զբոսաշրջիկները հազվադեպ էին մտահոգության տեղիք տալիս: Մասնավորապես, սկզբունքային խմբերի ղեկավարները արձանագրել են խախտումներ, բացի ալկոհոլային խմիչքների աննշան օգտագործումից, ռեստորանում բարձր ծիծաղից, տաբատով կանանց արտաքին տեսքից, թատրոն այցելելուց հրաժարվելուց և այլ մանրուքներից:
16. Հյուրախաղերի խմբերի հայտնի «դեֆեկտորները» հազվադեպ էին. Նրանք հիմնականում աշխատանքի էին մեկնում Արևմուտքում: Միակ բացառությունը հայտնի գրականագետ Արկադի Բելինկովիչն է, որը կնոջ հետ փախել էր տուրիստական ուղեւորության ժամանակ:
17. Արտերկրում ուղեգրերը, ինչպես արդեն նշվեց, թանկ էին: 1960-ականներին 80-ից 150 ռուբլի տարածաշրջանում աշխատավարձով, նույնիսկ 9-օրյա շրջագայություն դեպի Չեխոսլովակիա առանց ճանապարհի (120 ռուբլի) արժեր 110 ռուբլի: 15-օրյա ուղևորություն դեպի Հնդկաստան արժեր 430 ռուբլի, գումարած ավելի քան 200 ռուբլի ավիատոմսերի համար: Կրուիզները նույնիսկ ավելի թանկ էին: Ուղևորություն դեպի Արևմտյան Աֆրիկա և հետադարձը արժեր 600 - 800 ռուբլի: Նույնիսկ 20 օր Բուլղարիայում արժեր 250 ռուբլի, մինչդեռ նման արտոնյալ արհմիության տոմսը դեպի Սոչի կամ Crimeրիմ արժեր 20 ռուբլի: Մոսկվա - Կուբա - Բրազիլիա ոճային երթուղին ռեկորդային գին էր, տոմսի արժեքը ՝ 1214 ռուբլի:
18. Չնայած բարձր ծախսերին և բյուրոկրատական դժվարություններին, արտերկիր մեկնել ցանկացողներ միշտ էլ գտնվեցին: Արտերկրյա շրջագայությունն աստիճանաբար (արդեն 1970-ականներին) ստացավ կարգավիճակի արժեք: Պարբերական ստուգումների արդյունքում հայտնաբերվել են դրանց բաշխման մասշտաբային խախտումներ: Աուդիտորական հաշվետվությունները պարունակում են փաստեր, որոնք Խորհրդային Միությունում կարծես անհնարին են: Օրինակ ՝ մոսկովյան ավտոտեխանիկը վեց տարվա ընթացքում երեք նավարկության է գնացել կապիտալիստական երկրներ զանգահարելով, չնայած դա արգելված էր: Չգիտես ինչու, աշխատողների կամ կոլտնտեսական ֆերմերների համար նախատեսված ուղեգրերը տրամադրվում էին շուկաների և հանրախանութների տնօրեններին: Միեւնույն ժամանակ, հանցագործության տեսակետից ոչ մի լուրջ բան տեղի չի ունեցել ՝ պաշտոնական անփութություն, ոչ ավելին:
19. Եթե հասարակ քաղաքացիները Բուլղարիա կատարած ուղևորությանը վերաբերվում էին հայտնի խոսքի ոգով, որը հավի մսից հրաժարվում է թռչուն կոչվելու իրավունքից, իսկ Բուլղարիան `արտասահմանից, ապա խմբի ղեկավարների համար Բուլղարիա կատարած ուղևորը ծանր աշխատանք էր: Որպեսզի երկար ժամանակ չմանրամասնենք, ավելի հեշտ է իրավիճակը բացատրել ժամանակակից ժամանակների օրինակով: Դուք Թուրքիայի կամ Եգիպտոսի հանգստավայրերում հանգստացող հիմնականում կանանց խմբի ղեկավար եք: Ավելին, ձեր խնդիրն է ոչ միայն ձեր ծխերը անվտանգ ու առողջ տուն բերել, այլ նաև ամեն կերպ պահպանել նրանց բարոյականությունն ու կոմունիստական բարոյականությունը: Իսկ խառնվածքով բուլղարացիները գործնականում նույն թուրքերն են, միայն թե նրանք ապրում են մի փոքր ավելի հյուսիս:
20. Արտարժույթը հսկայական խնդիր էր արտասահմանյան ճանապարհորդությունների համար: Նրանք դա շատ քիչ փոխեցին: Ամենավատ իրավիճակում էին այսպես կոչված «ոչ արտարժույթի բորսայով» ճանապարհորդող զբոսաշրջիկները: Նրանց տրամադրվել է անվճար բնակարան, կացարան և ծառայություններ, այնպես որ նրանք փոխել են շատ կոպեկ գումարներ, օրինակ ՝ բավական է միայն ծխախոտի համար: Բայց մյուսները նույնպես փչացած չէին: Այդ պատճառով արտահանման թույլատրված ապրանքների լրիվ նորմը տեղափոխվել է արտերկիր ՝ 400 գրամ խավիար, մեկ լիտր օղի, մի կտոր ծխախոտ: Հայտարարվել են նույնիսկ ռադիոընդունիչները և տեսախցիկները, որոնք պետք է հետ բերվեին: Կանանց թույլատրվում էր կրել ոչ ավելի, քան երեք մատանի, այդ թվում ՝ ամուսնական մատանի: Այն ամենը, ինչ առկա էր, վաճառվում կամ փոխանակվում էր սպառողական ապրանքների հետ:
