Միխայել Շումախեր (սեռ. Աշխարհի 7-ակի չեմպիոն է և Ֆորմուլա 1-ի բազմաթիվ ռեկորդների կրող. հաղթանակների քանակով (91), ամբիոններ (155), մեկ մրցաշրջանում հաղթանակներ (13), ամենաարագ պտույտներ (77), ինչպես նաև անընդմեջ չեմպիոնական տիտղոսներ: (հինգ)
Կարիերան ավարտելուց հետո ՝ 2013-ի վերջին, նա դժբախտ պատահարի արդյունքում գլխի վնասվածք ստացավ:
Շումախերի կենսագրության մեջ կան շատ հետաքրքիր փաստեր, որոնց մասին մենք կխոսենք այս հոդվածում:
Այսպիսով, ձեր առջև Միխայել Շումախերի կարճ կենսագրությունն է:
Շումախերի կենսագրությունը
Միքայելը ծնվել է 1969 թվականի հունվարի 3-ին գերմանական Հյուրթ-Հերմյուլհայմ քաղաքում: Նա մեծացավ և մեծացավ Ռոլֆ Շումախերի և նրա կնոջ ՝ Էլիզաբեթի ընտանիքում, ովքեր աշխատում էին դպրոցում:
Մանկություն և երիտասարդություն
Մայքլը մրցավազքի հանդեպ սերը ցույց է տվել դեռ վաղ տարիքում: Նրա հայրը վազում էր տեղական քարտ-արշավ: Ի դեպ, կարթը առանց թափքի ամենապարզ մրցարշավային մեքենան է:
Երբ Շումախերը հազիվ 4 տարեկան էր, նա նախ նստեց ղեկին: Մեկ տարի անց նա հիանալի հեծավ կարթը, մասնակցելով տեղի մրցավազքերի:
Այդ ժամանակ կենսագրությունը Միխայել Շումախերը նույնպես զբաղվում էր ձյուդոյով, բայց հետագայում որոշեց կենտրոնանալ բացառապես կարթինգի վրա:
6 տարեկանում տղան նվաճեց ակումբային իր առաջին չեմպիոնությունը: Ամեն տարի նա զգալի առաջընթաց էր գրանցում ՝ դառնալով ավելի փորձառու մրցարշավորդ:
Գերմանական կանոնների համաձայն ՝ վարորդական իրավունք թույլատրվում էր ստանալ այն անձինք, ովքեր հասել են 14 տարեկան: Այս կապակցությամբ Մայքլն այն ստացել է Լյուքսեմբուրգում, որտեղ լիցենզիան տրվել էր 2 տարի շուտ:
Շումախերը մասնակցել է տարբեր հանրահավաքների, որոնցում նա շահել է մրցանակներ: 1984-1987թթ. Ժամանակահատվածում: երիտասարդը շահեց մի քանի միջազգային առաջնություններ:
Հարկ է նշել, որ չեմպիոնի կրտսեր եղբայրը ՝ Ռալֆ Շումախերը, նույնպես դարձավ մրցարշավային մեքենայի վարորդ: Ապագայում նա կստանա գլխավոր մրցանակը 2001 թվականի աշխարհի առաջնության չորրորդ փուլում:
Հետաքրքիր փաստ է այն, որ իրենց երիտասարդության տարիներին Շումախեր եղբայրները Ֆորմուլա 1-ի պատմության մեջ առաջին հարազատներն էին, ովքեր հաղթեցին մրցույթում: Դրանով նրանք դա արեցին երկու անգամ:
Մրցավազք
Տարբեր առաջնություններում մի շարք հարվածային հաղթանակներից հետո Մայքլը կարողացավ ներխուժել Ֆորմուլա 1: Նրա առաջին վազքը բավականին հաջող էր: Նա ավարտեց յոթերորդը, ինչը դեբյուտանտի համար համարվում է գերազանց արդյունք:
Շատ թիմեր անմիջապես ուշադրություն հրավիրեցին Շումախերի վրա: Արդյունքում, Benneton- ի տնօրեն Ֆլավիո Բրիատորեն նրան առաջարկել է համատեղ համագործակցություն:
Շուտով Մայքլը ստացավ «Sunny Boy» մականունը ՝ իր շողշողուն ժպիտի և դեղին կոմբինեզոնի համար:
1996-ին գերմանացին պայմանագիր կնքեց Ferrari- ի հետ, որից հետո նա սկսեց մրցել այս ապրանքանիշի մեքենաներով: Մի քանի տարի անց նա նվաճեց 2-րդ հորիզոնականը McLaren ավտոմեքենաներում: Այդ ժամանակ նա արդեն երկու անգամ դարձել էր Ֆորմուլա 1-ի աշխարհի չեմպիոն (1994,1995):
2000-2004 թվականներին ընկած ժամանակահատվածում: Շումախերը 5 անգամ անընդմեջ նվաճեց չեմպիոնության տիտղոսը: Այսպիսով, 35-ամյա վարորդը դարձավ աշխարհի 7-ակի չեմպիոն, ինչը Ֆորմուլա 1-ի մրցարշավի պատմության մեջ առաջին անգամն էր:
2005-ի մրցաշրջանը գերմանացու համար անհաջող ստացվեց: Renault- ի վարորդ Ֆերնանդո Ալոնսոն դարձավ չեմպիոն, իսկ Մայքլը նվաճեց միայն բրոնզ: Հաջորդ տարի Ալոնսոն կրկին նվաճեց չեմպիոնությունը:
Ի զարմանս բոլորի ՝ Շումախերը հայտարարեց, որ ավարտում է իր պրոֆեսիոնալ կարիերան: Մրցաշրջանի ավարտից հետո նա շարունակեց աշխատել Ferrari- ի հետ, բայց որպես փորձագետ:
Ավելի ուշ Մայքլը 3 տարվա պայմանագիր կնքեց Mercedes-Benz- ի հետ: 2010 թվականին, իր մարզական կարիերայում առաջին անգամ, նա Ֆորմուլա 1-ում զբաղեցրեց ընդամենը 9-րդ տեղը: 2012-ի աշնանը Շումախերը հրապարակավ հայտարարեց, որ վերջապես հեռանում է մեծ սպորտից:
Անձնական կյանքի
Մայքլը հանդիպեց իր ապագա կնոջը ՝ Կորինա Բեթչին, երեկույթի ժամանակ: Հետաքրքիր է, որ այդ ժամանակ աղջիկը հանդիպում էր Հայնց-Հարալդ Ֆրենցենց անունով մեկ այլ մրցարշավորդի հետ:
Շումախերը միանգամից սիրահարվեց Կորինին և արդյունքում կարողացավ շահել նրա լավությունը: Նրանց միջեւ սկսվեց սիրավեպ, որն ավարտվեց 1995-ին հարսանիքով:
Ամանակի ընթացքում զույգը ունեցավ մի աղջիկ ՝ inaինա Մարիա, և մի տղա ՝ Միք: Ավելի ուշ Մայքլի դուստրը սկսեց զբաղվել ձիասպորտով, իսկ որդին գնաց իր հոր հետքերով: 2019-ին Միքը դարձավ Ֆորմուլա 2-ի վարորդ:
2013-ի դեկտեմբերին Միխայել Շումախերի կենսագրության մեջ սարսափելի ողբերգություն տեղի ունեցավ: Մերիբել լեռնադահուկային հանգստավայրում նա գլխի լուրջ վնասվածք է ստացել:
Հաջորդ վայրէջքի ժամանակ մարզիկը կանխամտածված դուրս է վազել գծի սահմանից ՝ շարունակելով իջնել չհամընկնող տեղանքով: Նա վթարի է ենթարկվել ՝ սայթաքելով քարի վրա: Նրան փրկեց անխուսափելի մահից սաղավարտը, որը բաժանվեց ժայռի եզրին ուժեղ հարվածից:
Ուղղաթիռով շտապողին շտապ տեղափոխել են տեղի կլինիկա: Սկզբնական շրջանում նրա վիճակը մտահոգության տեղիք չէր տալիս: Սակայն հետագա տեղափոխման ընթացքում հիվանդի առողջությունը կտրուկ վատացավ:
Արդյունքում Շումախերին շտապ տեղափոխել են հիվանդանոց, որտեղ նրան միացրել են օդափոխիչին: Դրանից հետո բժիշկները 2 նյարդավիրաբուժական վիրահատություն են կատարել, որից հետո մարզիկը արհեստական կոմայի մեջ է մտել:
2014-ին, բուժման կուրսից հետո, Միքայելին դուրս են բերել կոմայից: Շուտով նրան տեղափոխեցին տուն: Հետաքրքիր փաստ է այն, որ թերապիայի վրա ծախսվել է մոտ 16 միլիոն եվրո: Այդ պատճառով հարազատները Նորվեգիայում տուն են վաճառել և Շումախերի ինքնաթիռը:
Տղամարդու բուժման գործընթացը շատ դանդաղ էր ընթանում: Հիվանդությունը բացասաբար է ազդել նրա ընդհանուր ֆիզիկական վիճակի վրա: Նրա Արեւմուտքը 74-ից իջել է 45 կգ-ի:
Միխայել Շումախերն այսօր
Այժմ չեմպիոնը շարունակում է բուժումը: 2019-ի ամռանը umան Տոդ անունով Շումախերի ծանոթներից մեկը ասաց, որ հիվանդի առողջությունը վերականգնվում է: Նա նաև ավելացրեց, որ տղամարդը կարող է նույնիսկ հեռուստատեսությամբ դիտել Ֆորմուլա 1-ի մրցավազքերը:
Մի քանի ամիս անց Միքայելին տեղափոխեցին Փարիզ ՝ հետագա բուժման նպատակով: Այնտեղ նա անցավ ցողունային բջիջների փոխպատվաստման բարդ վիրահատություն:
Վիրաբույժները պնդում էին, որ վիրահատությունը հաջող է անցել: Նրա շնորհիվ Շումախերը իբր բարելավեց գիտակցությունը: Howամանակը ցույց կտա, թե ինչպես իրադարձությունները հետագայում կզարգանան:
Շումախերի լուսանկարները
